Кафедра "ПТМ и К", ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова

Описание

Кафедра "Подъемно-транспортных машин и комплексов". Общая справка Кафедра была образована 5 октября 1995 года. С 1997 года начальник кафедры «Механизация перегрузочных работ» - доцент, кандидат технических наук Катрюк Игорь Сергеевич. В 2006 году кафедра «Механизация перегрузочных работ» была переименована в кафедру «Подъемно-транспортные машины и комплексы» (ПТМ и К). За всю историю кафедры её сотрудниками была выполнена 1 научная диссертация, 3 монографии и более 20 учебных пособий по специальным дисциплинам. Кафедра была организатором открытия в Академии новой специальности «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование». Кафедра «ПТМ и К» находится в составе Судомеханического факультета, является выпускающей кафедрой и готовит бакалавров по специальностям 23.03.03 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», 23.03.02 "Наземные транспортно-технологические комплексы", а так же специалистов по специальности 23.05.01 "Наземные транспортно-технологические средства". Кафедра так же является выпускающей для магистрантов специальностей 23.04.02 "Наземные транспортно-технологические комплексы" и 23.04.03 "Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов". Первый выпуск инженеров по специальности «Механизация перегрузочных работ» был осуществлен в 2001 году. Учебные дисциплины кафедры: - Грузоподъемные машины и машины безрельсового транспорта; - Машины непрерывного транспорта; - Гидравлика; - Гидромеханические и массообменные процессы; - Гидравлические и пневматические системы; - Основы гидравлики и гидропривода; - Гидравлика и теплотехника; - Строительная механика и металлоконструкции грузоподъемных машин; - Производство, монтаж и ремонт подъемно-транспортных машин портов и транспортных терминалов; - Основы технической эксплуатации подъемно-транспортных машин; - Специальные ПТМ и роботы; - Надежность и безопасность подъемных сооружений; - Технология машиностроения, производство и ремонт ПТ и СДМ; - Автоматизация перегрузочных работ; - Электрооборудование и автоматика ПТМ; - Автоматизированные склады; - Основы теории надежности и диагностики ПТМ; - Специальное перегрузочное оборудование терминалов; - Устройство и эксплуатация транспортных средств общего назначения; - Строительные и дорожные машины; - Сооружения портов и транспортных терминалов; - Перегрузочные комплексы и гидрокомплексы; - Эксплуатация ПТ и СДМ; - Технология и механизация перегрузочных работ; - Управление техническими системами; - Введение в специальность; - Технология и организация перегрузочных работ; - Машины для ремонта и содержания дорог; - Современные методы расчета ПТМ. Научное направление кафедры – разработка методов и технических средств повышения эффективности и эксплуатационной надежности портовых перегрузочных комплексов. Сотрудниками кафедры проводятся: - теоретические исследования вопросов повышения эксплуатационной надежности портовых грузоподъемных машин, включая диагностику канатов и сравнительный анализ параметров портовых портальных кранов с последующим обоснованием выбора рационального числа и качественного состава причальной техники. - теоретическое обоснование оптимизации выполнения основных функций причала с применением методов теории массового обслуживания, имитационного моделирования и теории запасов. Научные исследования на кафедре «ПТМ и К» выполняются с применением современных методов теории вероятностей и надежности, математической статистики, корреляционного анализа, теории графов и фактически соответствуют требованиям совершенствования портового перегрузочного оборудования развивающихся портовых комлексов на Юге России. Обработка результатов НИР осуществляется с использованием современных компьютерных технологий.